Caneton 505 « Pibole » (1954)

Le 505, prononcer cinq-O (O comme Oscar)-cinq, fut le gagnant du concours organisé en 1954 pour désigner un caneton monotype.

Dessiné par John Westell, il s’imposa rapidement par ses formes révolutionnaires et fonctionnelles et par les nouvelles opportunités techniques et sportives qu’il offrait : exigeant sur le plan physique, maniable et surtout rapide, grâce à son aptitude au planning. Il a tout de suite attiré l’élite des coureurs internationaux. Son seul vrai rival fut le Flying Dutchman, choisi comme dériveur olympique à deux équipiers. S’agissant d’un bateau haut de gamme, les constructions en bois moulé nécessitaient un vrai travail d’ébénisterie, ce qui explique qu’ils soient aujourd’hui très recherchés par les amateurs qui l’apprécient en tant qu’objet mais qui se retrouvent aussi pour régater.
Pibole a peut-être été construit par le chantier Hervé.