Construction classique

Au début de l’histoire de la plaisance les chantiers construisaient les bateaux « à la main », un par un : en construction classique à franc-bord ou à clins avec des bois soigneusement sélectionnés. Chaque unité devenait une sorte de chef-d’œuvre.

Les Rocca par exemple attirent toujours les amateurs de bel ouvrage. Ces embarcations légères et transportables naviguaient principalement sur les plans d’eau protégés: baies abritées, lacs et rivières et se propulsaient à la voile, mais aussi à l’aviron ou à la pagaie simple, canoës ou double, périssoires et kayaks.