Quand la Chine saisit le trident de NeptuneConférences
ven22mars
2019

Le titre de cette conférence est une paraphrase d’un vers célèbre d’un poète du XVIIIe siècle : le trident de Neptune est le sceptre du monde. Puissance maritime avancée du milieu du XIIIe siècle jusqu’au XVe, la Chine s’est brutalement retirée de la mer au moment où l’Occident découvrait l’océan et commençait une expansion maritime conquérante.

Les relations contrastées de la Chine avec la mer et les conséquences de sa politique maritime quant à sa puissance illustrent parfaitement cette affirmation.

LE TRIDENT DE NEPTUNE EST LE SCEPTRE DU MONDE

Les relations contrastées de la Chine avec la mer et les conséquences de sa politique maritime quant à sa puissance illustrent parfaitement cette affirmation. Puissance maritime avancée du milieu du XIIIe siècle jusqu’au XVe, la Chine s’est brutalement retirée de la mer au moment où l’Occident découvrait l’océan et commençait une expansion maritime conquérante. Puissance absolument continentale, la Chine est alors allée de contraintes en humiliations, jusqu’au mépris du «chinetoque » et jusqu’aux canonnières
du Yang Tsé. La nouvelle route de la soie n’est qu’un élément du retour fracassant de la Chine sur les mers. 14 des 20 premiers ports du monde sont chinois, dont les deux premiers (17 sont asiatiques).

FRANÇOIS BELLEC

Le parcours du contre-amiral François Bellec est atypique. Il mêle la marine, les arts plastiques, le
patrimoine et l’histoire. Ses expositions régulières lui valurent d’être nommé en 1975 dans le corps
des Peintres officiels de la marine dont il est président d’honneur. Il a présidé de 2004 à 2012
la Société Nationale des Beaux-Arts.
Réorientant sa carrière d’officier de marine, il fut nommé en 1980 directeur du Musée national de
la Marine, fonctions qu’il allait occuper pendant dix-huit ans. Il a été élu en 1988 membre associé étranger de l’Academia de Marinha du Portugal, en 1990 membre de l’Académie de Marine qu’il a présidée de 2002 à 2004 et en 1997 membre de l’Académie des Sciences d’Outre-mer.
Il a été l’expert pour le patrimoine nautique de la Commission nationale des Monuments
Historiques de 1998 à 2017. Il est vice-président de la Société de Géographie.
Conférencier et consultant sur l’histoire de la mer, de la navigation et de l’exploration du monde, il a publié une trentaine de titres.
Il est membre du groupe des Écrivains de Marine fondé par Jean-François Deniau. Il a reçu en 2013 le Grand Prix des Sciences de la Mer Albert 1ᵉʳ de Monaco en sciences humaines, et en 2016 la Médaille navale Vasco de Gama pour services rendus à l’histoire maritime du Portugal.
Administrateur (depuis sa fondation en 1997-2008) Président (1997-2001) de l’Établissement public du Musée maritime de La Rochelle.