Illustration extraite de la couverture du livre
- Auteur : Annie Van de Wiele
- Genre : récit (de croisière)
- Éditeur : Arthaud
- Disponible à la bibliothèque des Amis : oui, cote 910 WIE F
En 1967, 15 ans après un premier passage par les Antilles sur leur bateau Oomo et quelques années passées en Afrique puis en Belgique, Louis et Annie Van de Wiele décident de partir un an aux Antilles avec leur nouveau bateau, Hierro, conçu par Louis Van de Wiele qui est architecte naval.
Pourquoi j’ai aimé ce livre.
Par Philippe Alary – C’est un livre de voyageurs qui aiment les Antilles et cela bien avant l’invasion des charters et du tourisme de masse, quand c’était plus une affaire de passion que de mode. Ce ne sont pas les Antilles du XXIème siècle car beaucoup plus authentiques, avec une nature encore préservée et sauvage, avec des gens attachants et des rencontres de marins pittoresques et passionnés plus près de Moitessier que ceux des flottilles de location, aussi des rencontres insolites comme celles avec le Britannia et le Queen Elizabeth.
Résumé
Parti de Zeebruges, Hierro fait route vers Douvres dans des conditions assez musclées. Il en sera ainsi pour la traversée de la Manche et du Golfe de Gascogne. Après avoir longé la côte espagnole depuis Burela puis la côte portugaise c’est ensuite le Maroc pour une escale d’un mois. De là, Hierro mettra un mois pour rejoindre la Barbade. Ensuite Grenade et c’est le début d’une succession de mouillages dans les îles : Carriacou, Union, St Vincent, Ste Lucie, La Martinique, La Dominique, Les Saintes, La Guadeloupe, Antigua, Montserrat . Puis ce sont les Îles Vierges : de belles rencontres avec des marins de toutes nationalités parfois déjà rencontrés lors de leur précédent tour du monde. C’est ainsi qu’ils feront la connaissance de Henry Wakelam qui leur propose de fabriquer un régulateur d’allure en moins de 24 heures avec les moyens du bord. C’est aussi la dégustation de rhums parfois artisanaux. Après une escale aux Bermudes, c’est la route du retour qui attend Hierro et malgré le mal de mer des premiers jours et une traversée entre grains et calmes, c’est enfin l’arrivée aux Açores . Le retour vers la Belgique sera une succession de calmes.
Le bateau
Hierro est un cotre aurique en acier : longueur hors tout de 9m53 et maître-bau de 3m10 pour un tirant d’eau de 1m40 et un déplacement de 6,60 tonnes. Il est conçu pour deux ou trois personnes, avec une surface de voile de 43 m2. Le moteur est un Sabb de 10ch. Hormis les feux de route et la lampe de table à carte, l’éclairage est au pétrole. L’électronique à bord se résume au sondeur.
Biographie de l’auteure (cliquer pour voir)
- Née le 18 Octobre 1922 à Gand et décédée le 18 avril 2009 à Miradoux (F)Annie et Louis Van de Wiele sont belges.
Après une traversée entre l’Europe et Tahiti comme équipiers à bord de Fleur d’Océan, ils font un tour du monde avec un ami, Fred Debels, à bord de leur bateau Omoo, ketch en acier de 13m80. Ce sera l’histoire de « Pénélope était du voyage ». Suivent cinq ans en Afrique puis quelques années en Belgique.
Hierro est vendu à Loick Fougeron qui le rebaptise Captain Browne et participe au Golden Globe Challenge de 1968.
Annie Van de Wiele reçoit en 1992 la médaille des Justes parmi les nations pour avoir sauvé des Juifs entre 1940 et 1945.
Bibliographie (cliquer pour voir)
- Ouvrages
- Pénélope était du voyage 1954 Flammarion, 1977 Arthaud, 1996 Hoëbeke
- Au fil de l’étrave Arthaud 1968 Hoëbeke 1999
- La Korrig, 10 ans d’école de croisière 1979 Arthaud
- Cabotage 1998 Hoëbeke
- Fleur d’océan 2002 Hoëbeke
- Vidéo en ligne



Hateya, bateau accompagnateur à la GGR 2018













































